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Sobre autos y más…

Taller mecánico Santa Fe

El empleo de las nuevas tecnologías en la industria automotriz, se han caracterizado por la característica de facilidad que representa la manipulación y el manejo de todo. La perspectiva antagónica es que hace perder la sensibilidad de conocer realmente el funcionamiento de un vehículo a fondo o, al menos, adquirir conocimientos básicos de mecánica.

El programa de televisión Flipping Bangers realizó una encuesta en la cual participaron más de 2 mil conductores de diversas edades la cual evidenció que los más jóvenes no saben muchas cosas respecto al auto.

Por ejemplo, un porcentaje mayor del 75 por ciento de los conductores que cuentan con edad de entre los 18 y 36 años, no tienen idea de cómo cambiar una llanta, mientras que más de la mitad de los mayores de 36 sí saben hacerlo.

Entre los datos más curiosos, resalta que el 36 por ciento de los millenials no sabe siquiera abrir el capó (cofre) de un auto y un poco más de ellos, no tienen idea de cómo medir el aceite o la presión de los neumáticos por lo que para cualquier cosa recurren al taller mecánico, algo natural para las generaciones anteriores.

Sobre autos y más…

El nuevo TLCAN establece partir del 1 de enero del 2019 que la importación de autos usados originales de Estados Unidos o Canadá podrá hacerse sin arancel y sin importar el año de antigüedad.

Aunque para que los vehículos no paguen arancel, tendrán que demostrar que son originarios de EU o Canadá bajo la antigua regla de origen del TLCAN. Es decir, con 62.5% de valor contenido de componentes de Norteamérica.

El periódico El Universal publicó una declaración del director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, quien señala que los autos se seguirán importando bajo lo que marca el Decreto para la Importación de Autos Usados.

En el 2019 se podrán importar autos usados de cualquier año, el decreto para la importación de autos usados vence el 31 de marzo del siguiente año, pero aún cuando venciera, prevalecerá la condición para importar un vehículo usado al amparo del TLCAN.

De enero a agosto se importaron 91 mil 512 autos usados, el 20% más respecto al mismo periodo del año anterior. La cifra representa el 10% de las ventas totales de autos nuevos del mismo periodo por que los distribuidores de autos piden ayuda al Servicio de Administración Tributaria (SAT) para que modifique las reglas generales de comercio exterior.

 

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